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【AI教父點明燈】自駕車、人形機器人、生成式AI 解析黃仁勳CES大預言
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鏡週刊
2025-01-30 | 3分鐘閱讀
素有科技風向球的美國消費電子大展(CES)日前風光落幕,輝達(NVIDIA)創辦人黃仁勳長達2小時的開幕演講,正式定調「人型機器人、自駕車及生成式AI」為2025年科技三大驅動引擎,時值川普(Donald Trump)重回白宮,新政局對AI教父黃仁勳所點名的產業推動,究竟是助力還是阻力?眾說紛紜。為此,本刊特別透過產業專家為讀者梳理脈絡,進一步找出新商機與勝出之道。

距離台灣1萬公里遠的阿斯維加斯今年熱鬧非凡,被臉書創辦人祖克柏(Mark Zuckerberg)封為「科技業泰勒絲」的黃仁勳,出席一年一度的CES秀進行開場演講,吸引萬人擠爆現場,AI教父新換上的鱷魚紋皮衣不但引起熱搜銷售秒殺,這位「最強帶貨王」大秀AI新品,也成了關注焦點。

只見他一邊耍寶扮演美國隊長秀出「矽盾」,一邊亮出自駕車與機器人等實體AI的Cosmos平台,接著高喊「機器人的ChatGPT時代即將來臨」,不絕餘耳的掌聲此起彼落,似乎也替接著重回政壇的美國總統川普主打的科技主軸做出定調。

「毫無疑問,人形機器人絕對是黃仁勳推動AI的主旋律。」集邦科技(TrendForce)分析師曾伯楷向本刊表示,生產式AI問世後,不斷賦予各行各業新的能力;然而,相較於AI PC或AI手機而言,機器人的設計有個明確目標,只要透過AI強化所需功能,效益會非常明顯,也最直接。

「事實上,去年3月輝達在加州舉辦GTC大會,大家焦點都放在Blackwell超級算力架構時,黃仁勳心裡想的已是人形機器人的落地藍圖。」曾伯楷進一步表示,黃仁勳除了在GTC演講首度提及AI機器人,私下還為了遠道而來的全球分析師們舉辦閉門會議,會議上,他大膽直言未來10年內,通用型人形機器人將因AI發展而普及化。

不僅輝達在AI技術上點火,曾伯楷進一步指出,機器人零件結構跟自駕車非常相近,也吸引電動車龍頭特斯拉(Tesla)看好布局,「這兩大廠(輝達、特斯拉)的推波助瀾,加上Agility Robotics開發的Digit、Apptronik開發的Apollo都將上市,我認為發展50多年的機器人生態系將重新活絡。」他說。

根據集邦科技(TrendForce)最新研究,在2025年各機器人大廠逐步實現量產的前提下,預估2027年全球人型機器人市場產值有望超越20億美元;2024年至2027年間的市場規模年複合成長率高達154%。其中,服務型機器人受惠於生成式AI技術,對市場的吸引力將顯著提升。

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